Premye mashkar Arab-Ameriken Fi Pro a ap bay espò a yon renovasyon ki nesesè anpil

Kontan

• Revizyon pou

Kòm pitit fi yon refijye lagè Libanè ki te deplase nan Amerik pou chèche yon lavi miyò, Toni Breidinger pa etranje (san pè) kraze nouvo tè. Anplis de sa nan ke yo te youn nan pi gayan chofè yo ras machin nan peyi a, nan jis 21 ane fin vye granmoun, li te vin premye fi Arab-Ameriken fi pro nan konpetisyon nan yon gwo ras mashkar sa a fevriye sot pase yo.

"[Manman mwen] se pi gwo enspirasyon mwen," eksplike Breidinger. "Malgre tout bagay ki te rive l 'nan anfans li, li te travay di pou yo avanse pou Amerik ak kreye pwòp lavi li soti isit la." (Ki gen rapò: Chanpyon Mondyal jimnastik Morgan Hurd se definisyon an Detèminasyon ak detèminasyon)

Sa pèseverans te jwe yon wòl kle nan mete nati patikilyèman anbisye Breidinger a, li eksplike - yon karakteristik aparan nan yon laj jèn. Breidinger, ki te premye fikse je l sou ale pwofesyonèl nan sèlman 9 ane fin vye granmoun, te kòmanse kous konpetitif nan premye adolesan li nan vil li a nan Hillsborough, Kalifòni. kò), byen vit gradye nan stock machin (kote wou yo tonbe andedan kò machin nan) nan tren kous lokal yo. (Machin Stock yo se sa ou tipikman wè nan ras mashkar pwofesyonèl, FYI.)

Lè sa a, nan jis 21 ane fin vye granmoun, Breidinger adapte moute pou youn nan evènman yo ki pi te sitèlman anvi pou avantaj kous atravè peyi an: ARCA Menards Seri sezon-bwat la nan Daytona Entènasyonal Speedway nan Florid.

"Daytona pa t 'santi reyèl," Breidinger sonje, remake ke te gen yon kantite siyifikatif nan kouvèti medya ak fanfar ki antoure ras la, faktè ki te ajoute nan nè li deja-wo. "Se te yon eksperyans sureèl."

Malgre sa yon sitiyasyon wo presyon Daytona te, Breidinger te montre pou fè konpetisyon, mete 18th sou 34 chofè. "Mwen te vle jwenn [nan] tèt la 20, ki nou te fè." li eksplike.

Plasman enpresyonan sa vle di tou ke Breidinger ta fè istwa kòm premye-tout tan Arab-Ameriken chofè fi a konpetisyon nan yon evènman mashkar - yon reyalite ki te pote soti santiman melanje pou (kounye a) 22-zan la. "Li te fre yo dwe premye a, men mwen pa vle yo dwe dènye a," Breidinger ajoute. (Ki gen rapò: mak bote Arab ki posede ki inovatè AF)

Breidinger espere ke li konpetisyon nan yon espò tradisyonèlman blan, domine gason (ak yon sot pase patikilyèman kontwovèsyal) pral ede chanje figi a nan NASCAR. "Lè moun wè yon moun tankou yo [konpetisyon], li ede pwogrè nan espò epi yo gen plis divèsite," li te di. "Ou bezwen pote konsyans pou fòse chanjman."

Malgre konprann siyifikasyon ke background li pote nan mashkar, Breidinger pa vle yo dwe wè sa tankou diferan yon fwa kas la glise sou epi li etap nan machin li. "Mwen pa vle yo trete yon fason diferan paske mwen se yon fi," li fè remake.

Yon lòt miskonsepsyon ki antoure kous ke Breidinger se bese sou kraze? Konpetans lan ak atletik oblije manevwe yon (pafwa ensipòtab cho) machin k ap deplase nan vitès zèklè-vit.

"Kous se entans," li mete aksan sou. "Machin yo lou, kidonk ou bezwen bon cardio ak fòs pou reyaji vit. Si gen yon fann dezyèm kote ou pa konsantre, sa pral ou antre nan yon miray oswa demolisyon."

Kòm pou avni Breidinger nan kous, objektif li yo se de fwa. Premyèman, li te gen aklè li mete sou mashkar Cup Seri a (evènman an kous tèt-nivo pou avantaj, dapre Breidinger).

Dezyèm objektif la? Kondwi menm plis divèsite nan espò li. "NASCAR ap chanje anpil," Breidinger eksplike."Si mwen ka ede enspire nenpòt moun, oswa ede yo ale nan ranje ki nan mashkar, mwen vle ede. Mwen vle moun yo konnen ke fanm ka domine nan sa a espò ak fè byen."

Revizyon pou